昨天，甬臺(tái)溫高速發(fā)生車(chē)禍，一名司機(jī)被卡在車(chē)內(nèi)，但遺憾的是——

高速公路“生命通道”被堵死

他錯(cuò)過(guò)了黃金救援時(shí)間

高速交警再次提醒：高速公路再擁堵，也千萬(wàn)別無(wú)故占用硬路肩

通訊員 方華

本報(bào)記者 陸海峰

堵在應(yīng)急車(chē)道的救援車(chē)

救援現(xiàn)場(chǎng)

昨天是國(guó)慶長(zhǎng)假的第一天，不出預(yù)料，省內(nèi)多條高速公路都出現(xiàn)了不同程度的擁堵，有的路段甚至一度變成了高速“停車(chē)場(chǎng)”。

由于實(shí)在太堵，不少私家車(chē)都開(kāi)到了高速公路的硬路肩上，而就是因?yàn)檐?chē)子占了這條高速公路的“生命通道”，昨天，一個(gè)鮮活的生命，因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了黃金救援時(shí)間，永遠(yuǎn)地離開(kāi)了。

高速公路上突發(fā)車(chē)禍 救援車(chē)輛卻被堵在硬路肩上

昨天上午10點(diǎn)10分左右，臨海消防大隊(duì)接到報(bào)警，稱(chēng)浙江甬臺(tái)溫高速溫州方向，燕居嶺隧道附近發(fā)生車(chē)禍，有一輛廂式小貨車(chē)與前車(chē)追尾，一名駕駛員被卡在駕駛室內(nèi)。

消防官兵立即出動(dòng)車(chē)輛前往現(xiàn)場(chǎng)救援，但在車(chē)輛行至邵家渡大橋附近路段時(shí)，由于事故導(dǎo)致的道路擁堵，車(chē)輛通行緩慢，一些性急的私家車(chē)開(kāi)上了高速公路硬路肩，將救援通道堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，導(dǎo)致前來(lái)救援的消防車(chē)及救護(hù)車(chē)無(wú)法通行。

經(jīng)過(guò)高速交警的全力疏導(dǎo)，在硬路肩上緩慢通行十多分鐘后，救護(hù)車(chē)和消防車(chē)終于沖破擁堵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)，消防官兵發(fā)現(xiàn)小貨車(chē)駕駛員臉色蒼白，趴在方向盤(pán)上，胸部以下被卡在方向盤(pán)和汽車(chē)座椅之間，無(wú)法動(dòng)彈。

消防官兵和高速交警利用前車(chē)牽引拖拉的方式，將變形的駕駛室拉開(kāi)，搬出駕駛員。

但由于錯(cuò)過(guò)了最佳救援時(shí)間，經(jīng)醫(yī)護(hù)人員檢查，駕駛員由于傷勢(shì)過(guò)重，不幸遇難。

據(jù)了解，發(fā)生事故的廂式貨車(chē)來(lái)自溫嶺，車(chē)上運(yùn)送的是一些金屬零部件。事故發(fā)生后，受傷的駕駛員意識(shí)清醒，還能講話，大概過(guò)了十多分鐘，他才慢慢陷入昏迷，趴在了方向盤(pán)上。

“如果硬路肩沒(méi)有被堵，如果救援力量能夠早一點(diǎn)到達(dá)，這個(gè)人可能還有救。”救援人員無(wú)不婉惜地說(shuō)。

再堵也別占領(lǐng)硬路肩 無(wú)故占用將被處罰

多數(shù)高速公路都設(shè)有三種通道：超車(chē)道、行車(chē)道和硬路肩。

其中硬路肩主要是讓故障或事故車(chē)輛臨時(shí)停靠，以及在緊急情況時(shí)方便急救車(chē)輛通行。

國(guó)慶長(zhǎng)假，由于高速公路車(chē)流量“井噴”，一些車(chē)主就會(huì)把車(chē)開(kāi)到硬路肩上，試圖超車(chē)。

高速交警提醒廣大車(chē)主，硬路肩是應(yīng)急用的救命通道，普通車(chē)輛禁止駛?cè)搿Ｈ绻坏┯猜芳绫欢伦。芸赡軙?huì)妨礙急救車(chē)輛進(jìn)入。嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)诱`傷員的搶救時(shí)間。

根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，在高速公路路肩上行駛的或未按規(guī)定在路肩上停車(chē)的，將被處以罰款200元的處罰。

而對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛或停車(chē)的行為，還將被處以記6分的處罰。