中鐵二十一局四公司董事長朱昌岳到興泉鐵路工地抓安全

 (記者 常魁星   通訊員 王孚 張蒙)4月14日，中鐵二十一局四公司董事長朱昌岳到江西興泉鐵路興寧4標一分部工地現(xiàn)場辦公，地支招抓安全。

朱昌岳先后到劉家田隧道、楓樹下隧道、省界隧道、琴江特大橋等工地檢查《質(zhì)量安全十嚴禁》和質(zhì)量安全紅線管理宣貫落實情況。他一邊強調(diào)《質(zhì)量安全十嚴禁》是筑路人起碼的底線，每一個參建者要有“誰碰誰死”的意識，要自覺把質(zhì)量安全紅線意識，貫穿在平時的一言一行中；一邊嚴檢細查，對查出的安全隱患，結(jié)合實際現(xiàn)狀，現(xiàn)場拍板支招，立即落實措施，限時整改。劉家田隧道要在抓緊圍巖類別變更的同時，在確保安全質(zhì)量的前提下加快施工進度；控制好隧道開挖進尺，控制好超挖，控制好包括仰拱在內(nèi)的安全步距；維修保養(yǎng)好荷樹下大橋的施工便道，保證便道暢通，雨季正常施工，確保進度；楓樹下隧道入口處路基挖方段要做好邊坡防護，做到隨挖隨護，確保雨季不被沖刷，為隧道提供安全的施工場地，同時做好洞內(nèi)的排水，確保人員和機械設(shè)備安全。加快大鼓山隧道下臺階開挖，擴大洞口施工場地，做好后續(xù)防水板臺車和二襯臺車的拼裝工作；省界隧道進口要加強圍巖超挖的管理力度，同時做好駐地排水，確保山體山坡穩(wěn)定和綠化保林原生態(tài)保持；琴江特大橋8號、9號兩個水中墩，按計劃按期“浮出”了水面，但仍然要進一步做好汛期施工安全；同時還要超前謀劃，做好琴江特大橋跨琴江和跨國道G206公路兩聯(lián)連續(xù)梁的施工準備工作，確保施工安全。