原標題：湖南安慈高速路面出現(xiàn)裂縫，全線正式通車僅2年半，交警：涉事路段封閉

極目新聞記者 鄧波

近日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，湖南常德至張家界的安慈高速路出現(xiàn)裂縫。5月6日，極目新聞記者從當?shù)赜嘘P部門獲悉，因安慈高速石門段出現(xiàn)裂縫，目前道路已經(jīng)雙向封閉，途經(jīng)該路段需繞行。

據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的文章稱，安慈高速77KM處雙向路段出現(xiàn)裂縫。有關部門已趕到現(xiàn)場處理，途經(jīng)車輛需要繞行。圖片顯示，高速路面出現(xiàn)了多條裂縫。

高速路面出現(xiàn)裂縫（圖片來源自網(wǎng)絡）

網(wǎng)傳信息是否屬實？5月6日，極目新聞記者以市民身份致電常德市交通運輸局，接線人員證實網(wǎng)傳安慈高速道路出現(xiàn)裂縫屬實，涉及路段為石門段附近。高速路面為何會出現(xiàn)裂縫？該工作人員回復稱：“下雨下得蠻狠。”

常德高速交警工作人員表示，安慈高速石門段因出現(xiàn)裂縫雙向封閉，從石門縣收費站開始封閉，張家界慈利往常德安鄉(xiāng)方向可以在石門苗市收費站下高速，繞行至臨澧南收費站再上高速，除了涉事路段，其余路段正常通行。

公開資料顯示，安鄉(xiāng)至慈利高速公路位于常德市和張家界市轄區(qū)內，是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接杭瑞高速、二廣高速、常張高速和常德北部5縣(市)和張家界市的主動脈。該項目全長121.14公里，途經(jīng)常德市安鄉(xiāng)、津市、澧縣、臨澧、石門和張家界市慈利等市縣。按雙向四車道高速公路標準修建，設計速度100km/h，總投資102.51億元。

2021年12月31日，歷時三年建設的安慈高速公路正式通車，車程將由原來的2個半小時縮短至1個小時。據(jù)當?shù)孛襟w報道，安慈高速途經(jīng)洞庭湖區(qū)的安鄉(xiāng)段，有著長達21公里的湖區(qū)軟基路段，全線通車后，項目方在高速兩側加裝了采用北斗衛(wèi)星導航的GNSS系統(tǒng)，監(jiān)測沉降數(shù)據(jù)，護航高速安全。

安慈高速是湖南省湖區(qū)軟基路段過渡路面施工的首創(chuàng)者，項目方采取“提前卸載、自然沉降”的方式，確保了全線按時通車。但湖區(qū)軟質基底的自然屬性，決定了該段道路在一定時期內，會存在沉降現(xiàn)象。設置在21公里軟基路段上的22個監(jiān)測站和7個深層水平位移觀測樁，則可以通過北斗衛(wèi)星的高精度定位，全天候地記錄路基沉降及位移數(shù)據(jù)。

這條高速公路意義重大。湖南日報曾報道稱，安慈高速是一條重要的經(jīng)濟、旅游線路，對于完善湖南省高速公路網(wǎng)絡，改善湘西北交通運輸條件，構建湘北東西向運輸大通道，解決石門無高速的歷史，促進區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展具有重大意義。

據(jù)常德日報，5月4日，常德市交通運輸局局領導分別帶隊，赴全市各地開展交通運輸基礎設施保安保通督導檢查。該報道發(fā)布的現(xiàn)場圖片中，有工作人員在出現(xiàn)裂縫的瀝青路面查看情況。報道還稱，近日，常德交通運輸部門將在轄區(qū)內開展全面自查自糾，認真梳理安全生產(chǎn)管理工作存在的問題和不足，深刻汲取廣東梅大高速“5.1”塌方災害事故教訓，全面排查治理各類安全隱患，確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。